2024 バンコク国際モーターショーレポート レクサス編

 小さな高級車LBXは、タイでは1千万円くらいに? 販売台数は少ないものの、タイ市場で高級車ブランドとして定着した感があるのがレクサス。バンコク国際モーターショーでは小さめのスペースながら、特徴ある展示を見せ、プレゼンテーションにはタイの人気ミュージシャンを登場させるなどしてアピールしていた。レクサスのブースでは、昨年11月に発表、12月から発売されたLBXをメインに展示。レクサスは現地生産をしておらず、日本で生産したクルマを輸入しているため、関税などのために価格が高くならざるを…

2024 バンコク国際モーターショーレポート レクサス編

 小さな高級車LBXは、タイでは1千万円くらいに? 販売台数は少ないものの、タイ市場で高級車ブランドとして定着した感があるのがレクサス。バンコク国際モーターショーでは小さめのスペースながら、特徴ある展示を見せ、プレゼンテーションにはタイの人気ミュージシャンを登場させるなどしてアピールしていた。レクサスのブースでは、昨年11月に発表、12月から発売されたLBXをメインに展示。レクサスは現地生産をしておらず、日本で生産したクルマを輸入しているため、関税などのために価格が高くならざるを…

レクサスLBX試乗記・評価 小さな高級者は成功するのか?

 トヨタとの違いを明確化してきたレクサス レクサスは、高級車として独自の価値を提供しているブランドのひとつ。そんなレクサスのブランド力は年々上がり、国内外を問わず高い人気を誇る。しかし、プラットフォーム(車台)やパワートレインなどは、トヨタブランドと共用だ。レクサス専用のプラットフォームやパワーユニットは、ほんのわずかしかない。そのため、ひと昔前のレクサス車は、トヨタ車を高級仕様に焼き直した印象も強かった。そこで、当時の豊田社長による「もっといいクルマをつくろう」というスローガン…