日産自動車株式会社（以下、日産）は、電気自動車（以下、EV）の理解促進を目指し、誰にとっても選択肢になり得る存在になっていることを伝えるべく、Web ムービー『STORY OF EV-ERYONE （ストーリー オブ エ […]
日産車雪上、試乗記・評価 雪道でe-4ORCEの実力は？
高度な姿勢挙動制御で安心・安全な「e-4ORCE」 「技術の日産」がドライバーの操作（ハンドルやブレーキなど）、車両状態（ヨー、ロール、ピッチング）をセンシング、そのデータを解析して姿勢挙動制御に用いた「e-4ORCE」モデルを積極的にアピールしている。このe-4ORCEは、車両挙動センシングとデータの統合制御により瞬時に状況判断を行い、ブレーキの制動力や、BEV（電気自動車）と組み合わせることで前後モーターの駆動力配分を細かくコントロール、クルマを安定方向に導いてくれるシステ…
ホンダZR-V vs 日産エクストレイルを徹底比較・評価！ 失敗・後悔しない新車選び
ZR-V？ それともエクストレイル？ 失敗・後悔しない選び方 SUVの人気は衰えを知らない。ニーズが多様化しているため、従来のボディサイズだけでカテゴライズできないモデルが出てきている。ホンダZR-V e:HEVのボディサイズは、CセグメントのSUVだが、価格はC/Dセグメントの日産エクストレイルに近い。そこで、ホンダZR-V e:HEVと日産エクストレイルを徹底比較した。クルマ選びで、失敗・後悔しないための参考にして欲しい。ホンダZR-V e:HEVの特徴ホンダZR-V202…
日産セレナ VS トヨタ ヴォクシー/ノア、失敗・後悔しないための徹底比較評価
2022年11月に日産セレナ、2022年1月にトヨタ ヴォクシー＆ノアがフルモデルチェンジした。2022年5月には、ホンダ ステップワゴンもフルモデルチェンジしており、Mクラスミニバンがすべて新型となった。そのため、各車の実力も均衡。そこで、今回はセレナとヴォクシー＆ノアをピックアップ。価格、燃費、デザイン、運転性能を徹底比較評価。失敗・後悔しないセレナ、ヴォクシー＆ノア選びの参考にして欲しい。 日産セレナの特徴第2世代のハイブリッド、1.4Le-POWERを搭載C28型6代目日産セレナ2…
国際情報工科自動車大学校「令和のスーパーシルエットver.Westrern Police」東京オートサロン2024レポート
西部警察+スーパーシルエットのスカイライン？ 「EVにあらずんばクルマにあらず」という風潮も極まってきております。ところが、オートサロンの会場だけは違います。ガソリン臭と熱気が凄い！さらに、コロナが明けて円安になったおかげで、外国人入場者のなんと多いことか！ なんだかんだ言っても、みんなド派手でド迫力で大音量のクルマが好きなのです。そんな中、スカイラインに焦点を当ててみました。スカイラインなんて昭和のおじさんだけが好き、と思われがちですが、必ずしもそうではなかったのです！ Z世…
ホンダ ステップワゴンスパーダ VS 日産セレナ 徹底比較・評価 失敗・後悔しないためのクルマ選び
購入後、失敗・後悔したと思わないためのライバル車徹底比較・評価Mクラスミニバン、2022年に全車がフルモデルチェンジ！国内マーケットは、空前のSUVブーム。他のカテゴリーは、厳しい状態が続いている中、Mクラスミニバンの販売は堅調に推移している。このミニバンカテゴリーは、ほぼ国内専用車ということもあり「日本人の痒い所に手が届く」的な使い勝手の良さが魅力のひとつで根強い人気を支えている。そんな中、2022年にすべてのMクラスミニバンがフルモデルチェンジした。 1月…トヨタ ヴォクシー＆ノア …
日産ノートe-POWER 新車情報・購入ガイド 斬新フロントフェイスとなったマイナーチェンジ
劇的進化を遂げたE13型3代目ノートがマイナーチェンジ 日産は、E13型3代目ノートをマイナーチェンジして、2024年1月下旬より発売すると発表した。E13型3代目日産ノートは、2020年12月に発売されたBセグメントのコンパクトカー。このE13型3代目ノートは、劇的進化を遂げたモデルだ。まず、プラットフォームは、ルノーとのアライアンスで新開発されたコンパクトカー用CMF-Bを採用。このプラットフォームの採用により、運動性能が飛躍的に向上。さらに、ハイブリッドシステムは、第2世…
速報！2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤー「トヨタ プリウス」に決定！！
今年のナンバー1カーは、「トヨタ プリウス」に決定！！ 日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会は、2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤーに「トヨタ プリウス」を選出した。トヨタは、トヨタは、2019-2020で受賞したRAV4以来、4年振りのカー・オブ・ザ・イヤー受賞となった。■2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤー「トヨタ プリウス」獲得点数 360点授賞理由ハイブリッド車のパイオニアであり、長く牽引役、推進役を務め続けたプリウスが、5代目にしてついにそ…