オーラNISMOに待望の4WDが新登場！ 日産のモータースポーツ活動で培ってきた技術とノウハウを駆使して開発され、送り出されたのがノートオーラNISMOである。デビューから3年足らずの間に２万台を超える販売を記録し、オーラ全体に占めるNISMOの割合は約18％に達した。余勢を駆って仲間に加えたのが、オーラNISMOチューンドe-POWE 4WDだ。気合が入っていることは、FF（前輪駆動）のオーラNISMOと多くの点で差別化を図っていることからも分かる。2021年８月、ノートオー…
【動画】猛暑の味方！ 車内の温度が下がる塗装。日産、自動車用自己放射冷却塗装の実証実験を公開
夏の暑い車内とは、もうさよなら？ 猛暑の夏、屋外駐車したクルマの車内は、あっという間に灼熱地獄状態に。ドアや窓を開けてもエアコンを使っても、なかなか車内温度は下がらない。車内が暑すぎて、なかなかクルマに乗り込めない、なんてことはよくある話。車内を温度を下げるための冷却スプレーなども売られているほどだ。そんな悩ましい猛暑を快適に過ごすため技術が開発された。その技術とは、日産が開発した「自動車用自己放射冷却塗装」。車内の温度を下げる効果がある塗装だ。日産とラディクール社との共同開発…
【動画】猛暑の味方！ 車内の温度が下がる塗装。日産、自動車用自己放射冷却塗装の実証実験を公開
夏の暑い車内とは、もうさよなら？ 猛暑の夏、屋外駐車したクルマの車内は、あっという間に灼熱地獄状態に。ドアや窓を開けてもエアコンを使っても、なかなか車内温度は下がらない。車内が暑すぎて、なかなかクルマに乗り込めない、なんてことはよくある話。車内を温度を下げるための冷却スプレーなども売られているほどだ。そんな悩ましい猛暑を快適に過ごすため技術が開発された。その技術とは、日産が開発した「自動車用自己放射冷却塗装」。車内の温度を下げる効果がある塗装だ。日産とラディクール社との共同開発…
日産、ホンダ、三菱連合誕生！ トヨタ、ダイハツ、マツダ、スバル同盟に対抗？ それとも「オールジャパン」体制への布石？
荒波に立ち向かうため、日産、ホンダ、三菱連合が誕生！ 日産とホンダ、そして三菱は、2024年3月15日に日産とホンダが締結した、自動車の知能化・電動化に向けた戦略的パートナーシップの検討開始に関する覚書に基づく検討枠組みについて、三菱が新たに参画し、三社で協議を進めることについて覚書を締結した。 真の意味での「オールジャパンに」期待！？ 自動車メーカーは、BEVをメインとしたカーボンニュートラル時代への対応や、自動運転技術など、大きな投資が必要な…
日産ノート オーラ新車情報・購入ガイド 大胆イメチェンしたプレミアムコンパクトカー
プレミアムコンパクトカーとして成功したノートオーラがマイナーチェンジ 日産は、プレミアムコンパクトカーであるノートオーラをマイナーチェンジし発売を開始した。同時に、90周年記念車の「ノート オーラ90th Anniversary」も発売を開始。スポーツグレードである「ノート オーラ NISMO」は7月の発表を予定してる。日産ノートオーラは、2021年8月に発売された。E13型ノートと基本骨格やパワーユニットなどを共通化しながら、ボディサイズをよりワイド化するなどし差別化。ボディ…
日産アリアNISMO（ニスモ）試乗記・評価 走りを極めたプレミアムスポーツEV！
アリアの本命！？ NISMOがついにデビュー リーフに続くバッテリーEVとして日産が送り出したのがアリアだ。だが、正式発表直後に新型コロナウイルスや半導体不足を理由に新規の受注をストップ。これに工場のトラブルが重なったこともあり、生産計画は大幅な修正を強いられた。期待の「アリアe-4ORCE」も販売が延び延びになってしまった。しかし、３月下旬から全グレードの注文受け付けを再開し、６月にはスポーツモデルのアリアNISMO発売を開始する。アリアNISMOは、電動4WDの「e-4OR…
日産キックス新車情報・購入ガイド 特別感と充実装備が魅力の90周年記念車登場！
マイナーチェンジで大幅に商品力を強化したキックス 日産は、コンパクトSUVであるキックスの仕様を向上し6月20日発売を開始。同時に、オーテックも仕様向上し6月20日に発売を開始する。日産キックスは、2020年に登場。キックスは、タイで生産され日本へ輸入される。デビュー時のパワーユニットは、先代となるE12型ノートと同じ、1.2Lのハイブリッドであるe-POWERを搭載し優れた低燃費性能をアピール。駆動方式は、前輪駆動のみだった。2022年7月にマイナーチェンジ。現行E13型ノー…
日産エクストレイル新車情報・購入ガイド 安全性をアップさせた仕様向上
国内日産車で、3番目に売れている人気モデルの葛藤とは？ 日産は、ミドルサイズのSUVであるエクストレイルを仕様向上。さらに、90周年記念車「90th Anniversary」を設定し、6月20日より発売する。同時に、エクストレイル「AUTECH」、および、「エクストリーマーX」も仕様向上し、6月20日より発売を開始する。 4代目となるT33型エクストレイルは、2022年7月にデビュー。純ガソリン車は姿を消し、シリーズハイブリッド方式のe-POWERのみの設…
フォーミュラEで、EV技術を磨き続ける！ 日産、2030年までの長期参戦を発表
日産、2030年までフォーミュラE参戦決定！ 日産は、ABB FIAフォーミュラE選手権に2030年まで継続して参戦すると発表した。日産はコンストラクターとして、2030年までフォーミュラEへの参戦を表明した最初のメーカーとなった。これにより、日産は初参戦から12年間継続して参戦し続けることになる。 日産がフォーミュラEにこだわる理由とは？ 日産にとってのEV戦略は、経営の重要な柱。日産は長期ビジョンNissan Ambition 2030の実現に向け、20…
六本木ヒルズアリーナに 1夜限りのサーキット登場！フォーミュラ E『Tokyo E-Prix』開催直前！小池都知事、白石麻衣さんも登壇！
日産自動車は、3月 30 日（土）に日本で初開催となるフォーミュラ E 世界選手権『Tokyo E-Prix』の参戦メーカーとして大会の成功を支援するとともに、国内自動車メーカーとして唯一レースへ挑みます。 […]