後悔・失敗したと思わないためのインプレッサ選びとは？ 2023年4月に新型スバル インプレッサ（6代目GU系）が発売された。GU系インプレッサは、Cセグメントのコンパクトカーとしての実用性だけでなく、スポーティな走りと優れた4WD性能をもつモデルとして根強い人気を誇る。今回のフルモデルチェンジは、プラットフォームやパワーユニットなどは5代目GT系インプレッサとほぼ同じ。新世代アイサイトを除き、劇的進化というよりは、熟成された印象だ。また、新型GU系がデビューしたことで、先代とな…
スバル インプレッサ vs トヨタ カローラスポーツ徹底比較評価 失敗・後悔しないクルマ選び
新車購入で後悔・失敗しないためのインプレッサとカローラスポーツ比較・評価 空前のSUVブームにより、セダンと同様に存在感が薄くなっているCセグメントの5ドアハッチバックモデル。しかし、オンロードでの優れた走行性能は、SUVを上回る。また、コンパクトモデルらしく扱いやすいのも特徴。居住性や積載性なども含め、バランスが取れたモデルでもある。そんなCセグメント5ドアハッチバックの人気車であるスバル インプレッサが、2023年4月にフルモデルチェンジ。同カテゴリーのトヨタ カローラスポ…
トヨタ クラウンスポーツ試乗記・評価 その名の通り、走る楽しさと快適さを凝縮したSUV
ホイールベースを短縮！ 走りにこだわったクラウンスポーツ トヨタは、日本専用モデルだったクラウンを16代目で世界戦略車に昇華させ、ボディタイプも大幅に増やすことを発表している。2022年７月のプレス向け発表会では4車種を参考出品し、報道関係者の度肝を抜いた。そのなかから最初に発売されたのは、3ラウン初となるクロスオーバーだ。これに続いてクラウンスポーツがベールを脱ぎ、2023年11月に販売となっている。その直後に3弾目として正統派の４ドアセダンもリリースされた。トヨタは、すでに…
ホンダ ヴェゼル新車情報・購入ガイド アウトドアテイストの新パッケージ「ハント（HuNT）」投入
ホンダで2番目に売れているヴェゼルがマイナーチェンジ！ ホンダは、2024年春にマイナーモデルチェンジを予定しているコンパクトSUV「ヴェゼル」の情報を一部公開した。ホンダ ヴェゼルは、苦戦中の登録車国内販売を支える重要なモデル。2023年の登録車販売台数ランキングで、ヴェゼルは約5.9万台を販売し14位となった。ホンダの登録車では、フリードに続き2番目に売れているモデル。不振が続くコンパクトカーのフィットより売れている。国内ホンダを支える基幹車種だけに、ヴェゼルのマイナーチェ…
トヨタ プリウス新旧比較 失敗・後悔しないクルマ選び
失敗・後悔しないためのプリウス比較 2023年1月に5代目となる60系新型トヨタ プリウスが登場した。従来のプリウスは、とにかく超低燃費を売りにしてきた。しかし、60系新型プリウスは、燃費性能だけでなく、デザインや走行性能、安全装備など、すべての面でクラストップレベルにこだわった。先代となる50系プリウス（4代目）は、60系新型プリウスと同じプラットフォームを使う実力派。中古車流通量も増え、そろそろ買い時でコストパフォーマンスに優れる。そこで、新旧プリウスの内装・外装、走行性能…
レクサスNX新車情報・購入ガイド ラグジュアリー系だけでは戦えない？ アウトドア仕様の新グレード「オーバートレイル」新投入！
ニーズの多様化に対応。早くもアウトドアスタイル仕様の「オーバートレイル」を追加 レクサスは、ミドルサイズのSUVである「NX」を一部改良。さらに、新グレードの「オーバートレイル（OVERTRAIL）」を設定し発売を開始した。2代目となる20系新型レクサスNXは、2021年11月に登場。初代NX同様、都会派ラグジュアリーSUVとしての価値を磨き上げた。さらに、2代目20系NXのパワーユニットは、2.5Lハイブリッドをメインとしながら、NX初の2.5L PHEV、2.5Lガソリン、…
日産車雪上、試乗記・評価 雪道でe-4ORCEの実力は？
高度な姿勢挙動制御で安心・安全な「e-4ORCE」 「技術の日産」がドライバーの操作（ハンドルやブレーキなど）、車両状態（ヨー、ロール、ピッチング）をセンシング、そのデータを解析して姿勢挙動制御に用いた「e-4ORCE」モデルを積極的にアピールしている。このe-4ORCEは、車両挙動センシングとデータの統合制御により瞬時に状況判断を行い、ブレーキの制動力や、BEV（電気自動車）と組み合わせることで前後モーターの駆動力配分を細かくコントロール、クルマを安定方向に導いてくれるシステ…
ホンダZR-V vs 日産エクストレイルを徹底比較・評価！ 失敗・後悔しない新車選び
ZR-V？ それともエクストレイル？ 失敗・後悔しない選び方 SUVの人気は衰えを知らない。ニーズが多様化しているため、従来のボディサイズだけでカテゴライズできないモデルが出てきている。ホンダZR-V e:HEVのボディサイズは、CセグメントのSUVだが、価格はC/Dセグメントの日産エクストレイルに近い。そこで、ホンダZR-V e:HEVと日産エクストレイルを徹底比較した。クルマ選びで、失敗・後悔しないための参考にして欲しい。ホンダZR-V e:HEVの特徴ホンダZR-V202…
ホンダ ステップワゴンスパーダ VS 日産セレナ 徹底比較・評価 失敗・後悔しないためのクルマ選び
購入後、失敗・後悔したと思わないためのライバル車徹底比較・評価Mクラスミニバン、2022年に全車がフルモデルチェンジ！国内マーケットは、空前のSUVブーム。他のカテゴリーは、厳しい状態が続いている中、Mクラスミニバンの販売は堅調に推移している。このミニバンカテゴリーは、ほぼ国内専用車ということもあり「日本人の痒い所に手が届く」的な使い勝手の良さが魅力のひとつで根強い人気を支えている。そんな中、2022年にすべてのMクラスミニバンがフルモデルチェンジした。 1月…トヨタ ヴォクシー＆ノア …
日産ノートe-POWER 新車情報・購入ガイド 斬新フロントフェイスとなったマイナーチェンジ
劇的進化を遂げたE13型3代目ノートがマイナーチェンジ 日産は、E13型3代目ノートをマイナーチェンジして、2024年1月下旬より発売すると発表した。E13型3代目日産ノートは、2020年12月に発売されたBセグメントのコンパクトカー。このE13型3代目ノートは、劇的進化を遂げたモデルだ。まず、プラットフォームは、ルノーとのアライアンスで新開発されたコンパクトカー用CMF-Bを採用。このプラットフォームの採用により、運動性能が飛躍的に向上。さらに、ハイブリッドシステムは、第2世…