とにかく大きなCX-80！ CX-8、CX-60とボディサイズを比較 マツダは、2024年秋に発売予定の日本仕様新型「CX-80」を公開した。新型マツダCX-80は、ラージと呼ばれるFR（後輪駆動）ベースのプラットフォームを採用した3列シートをもつラグジュアリーSUVだ。日本国内において、CX-80はラージ商品群第２弾モデルとなる。グローバルでは、CX-70とCX-90がすでにデビューしていることから、CX-80は第4弾となる。新型CX-80は、3列目シートをもつラグジュアリー…
【動画】ホンダ ステップワゴン内外装レビュー
失敗・後悔しないためのホンダ ステップワゴン動画レビュー 2022年5月にフルモデルチェンジし6代目となったホンダ ステップワゴン。原点回帰がテーマになっており、大人気モデルだった初代・2代目ステップワゴンのように、ボクシィなシルエットをもつデザインが採用された。また、従来の基準車が、エアーと呼ばれるようになり、エアーと従来通りのスパーダという２つのスタイルをもつ。そして、6代目ステップワゴンから、全幅が拡大され、全車3ナンバーモデルとなった。そのため、若干室内スペースも広くな…
日産オーラ ニスモ（AURA NISMO） tuned e-POWER 4WD試乗記・評価 絶賛！ まるで後輪駆動のような楽しい走行性能
オーラNISMOに待望の4WDが新登場！ 日産のモータースポーツ活動で培ってきた技術とノウハウを駆使して開発され、送り出されたのがノートオーラNISMOである。デビューから3年足らずの間に２万台を超える販売を記録し、オーラ全体に占めるNISMOの割合は約18％に達した。余勢を駆って仲間に加えたのが、オーラNISMOチューンドe-POWE 4WDだ。気合が入っていることは、FF（前輪駆動）のオーラNISMOと多くの点で差別化を図っていることからも分かる。2021年８月、ノートオー…
【動画】トヨタ カローラクロス内外装レビュー 超低燃費、ちょうどいいサイズで人気のコンパクトSUV
超人気モデル「カローラクロス」を動画で徹底評価 2021年9月に発売されたトヨタ カローラクロス。Cセグメント用のGA-Cプラットフォーム（車台）をベースとしながら、リヤサスペンションをコストダウンや荷室の広さを確保するために効果的なトーションビーム式へ変更。リーズナブルな価格設定とした。さらに、超低燃費の1.8Lハイブリッドシステムに加え、日本でも扱いやすいボディサイズ、適度にアウトドア感とスポーティさを併せ持つデザインなどにより、発売直後から大ヒットした。そんな、トヨタ カ…
スズキ、10年先を見据えた技術戦略とは？
スズキの行動理念「小・少・軽・短・美」ってナニ？ スズキは、10年先を見据えた技術戦略を発表した。スズキは、製造からリサイクルまで「エネルギーを極少化させる技術」を実現し、世界中の人々に移動する喜びをご提供しつつ、カーボンニュートラルな世界を目指としている。こうしたスズキの技術戦略には、行動理念である「小・少・軽・短・美」が重要な役割を果たしている。「小・少・軽・短・美」とは以下の意味をもつ。「小」はコンパクトにまとめる方が効率アップにつなが…
【動画】ホンダ ZR-V 試乗レビュー SUVとは思えない軽快なハンドリグと快適な乗り心地
2023年4月に登場した新型ホンダ ZR-V。試乗車は、2.0Lのe:HEVを搭載したZグレードのFF（前輪駆動）車。やや全高を抑えたスタイリッシュな都会派SUVということもあり、ZR-Vの走りはなかなか秀逸。軽快でスポーティなハンドリングは、クラストップレベルの実力。SUVであることを忘れてしまうほど、運転が楽しめる。そんな走りの魅力など、ZR-Vの魅力をレポートした。こちらのコンテンツも要チェック！ホンダZR-V vs 日産エクストレイルを徹底比較 ホンダZR-V新車情報 【動画】マツダCX-5…
【動画】ホンダ ZR-V 内外装レビュー 他のSUVとひと味違う個性派デザイン！
2023年4月に登場した新型ホンダ ZR-V。この新型ZR-Vの開発コンセプトは「異彩解放」。そんな開発コンセプトを象徴するのが、外観デザイン。他のSUVとは異り、ホンダらしい独創性あふれるスポーティなデザインとなった。今回レポートするのは、ホンダZR-V e:HEVのZグレード、FF（前輪駆動）車。搭載パワーユニットは、2.0Lのハイブリッド。そんなZR-V e:HEVの詳細を動画にまとめた。こちらのコンテンツも要チェック！ホンダZR-V vs 日産エクストレイルを徹底比較 ホンダZR-V新車情報…
レクサスLBX試乗記・評価 小さな高級者は成功するのか？
トヨタとの違いを明確化してきたレクサス レクサスは、高級車として独自の価値を提供しているブランドのひとつ。そんなレクサスのブランド力は年々上がり、国内外を問わず高い人気を誇る。しかし、プラットフォーム（車台）やパワートレインなどは、トヨタブランドと共用だ。レクサス専用のプラットフォームやパワーユニットは、ほんのわずかしかない。そのため、ひと昔前のレクサス車は、トヨタ車を高級仕様に焼き直した印象も強かった。そこで、当時の豊田社長による「もっといいクルマをつくろう」というスローガン…
日産ノート オーラ新車情報・購入ガイド 大胆イメチェンしたプレミアムコンパクトカー
プレミアムコンパクトカーとして成功したノートオーラがマイナーチェンジ 日産は、プレミアムコンパクトカーであるノートオーラをマイナーチェンジし発売を開始した。同時に、90周年記念車の「ノート オーラ90th Anniversary」も発売を開始。スポーツグレードである「ノート オーラ NISMO」は7月の発表を予定してる。日産ノートオーラは、2021年8月に発売された。E13型ノートと基本骨格やパワーユニットなどを共通化しながら、ボディサイズをよりワイド化するなどし差別化。ボディ…
トヨタ シエンタ新車情報・購入ガイド 一部改良でライバル、フリードの迎撃態勢完了！
新型フリード対策の改良か？ トヨタは、コンパクトミニバンのシエンタを一部改良し発売を開始した。トヨタ シエンタは、2022年8月にデビューし3代目となった。最新のプラットフォーム（車台）であるGA-Bが採用され、大幅に運動性能を向上。1.5Lハイブリッドシステムも刷新され、28.2～28.8㎞/L（FF、WLTCモード）という驚異的な低燃費性能を達成。さらに、2代目シエンタでは、弱点のひとつだった予防安全装備パッケージ「トヨタセーフティセンス」も大幅に性能を向上。ライバル車であ…