電気自動車に積極的なBMW スポーティな走りのクルマづくりを得意とする、ドイツの老舗自動車メーカーがBMWである。滑らかな直列6気筒エンジンは、多くの伝説を生んだ。そして、21世紀になると大きな変革に挑み、違うスポーティさの魅力も追求するようになる。内燃機関の熟成に努めながら、地球にやさしいパワートレインとは何かを模索するようになったのだ。早い時期にFCV(燃料電池車)を開発。バッテリーEV（電気自動車）にも興味を示した。そして第1弾としてi3を送り出したが、これは生産方式まで…
BMW i7試乗記・評価 2つの顔を持つ電気自動車
BMWは電気自動車に積極的！？ 2022年4月にBMWのフラッグシップセダンである7シリーズが発表された。その後、やや遅れて7月にBEV（バッテリー電気自動車）の新型i7が投入されている。今回試乗したのは、BEVのi7だ。BMWは、BEVに積極的に取り組んでいる。2014年に画期的なBEVだったi3を投入後、続々と新型BEVを発売した。現在の日本マーケットで、最も豊富なBEVラインナップをもつメーカーのひとつとなっている。BMWのBEVラインナップには、大きな特徴が…
フォルクスワーゲン ID.4試乗記・評価 後輪駆動のEVは、雪道にも強い！？
フォルクスワーゲン車、唯一の電気自動車がID.4 フォルクスワーゲン期待のバッテリーEVが「ID.4」だ。2022年11月に日本デビューを飾った。日本で発売されているのは、高性能版のProとリーズナブルな価格設定のLiteの2グレードだ。上級グレードのID.4 Proは、モーターの最高出力が204ps(150kW)／4621〜8000rpmである。バッテリーも77kWｈの大容量だ。ベースグレードのLiteは最高出力を170ps(125kW)／3851〜15311rpmに抑え、バ…