タイで圧倒的な存在感をアピールするトヨタ

日本車が圧倒的なシェアを持つタイ市場。そんな日本車の中で、圧倒的なシェアを持つのがトヨタだ。ピックアップトラックに関してはいすゞのD-MAXが強く、トヨタのハイラックスが後を追う形ながら、その差は僅差だ。

いすゞには乗用車のラインナップがなく、トヨタにはカローラを筆頭に多くの乗用車もあるため、トータルではトヨタが圧倒する形になる。乗用車に関してはホンダも高いシェアを持つが、ホンダにはピックアップトラックがないのでトータルではトヨタにかなわない。

タイの自動車市場において主役であるトヨタは、前年に比べるとややスペースを縮小したようだが、それでもBMWやBYDと並んで最大級のスペースを確保していた。

タイでも高い人気を誇るカローラクロス

そのメインステージに展示されていたのは、カローラクロスだ。カローラクロスはタイ市場に深く関わっていて、世界で初公開されたのも2020年7月のタイだった。日本での発売は翌年だったから、タイを重視していることが分かる。発表後は2023年末までの3年半で7万台を超える販売するほどの高い人気を集めるモデルとなった。

マイナーチェンジに関しては日本の方が先で、2023年10月に実施されている。タイでは2024年2月に改良モデルの発表があり、今回のショーにもマイナーチェンジ版が出展されていた。ガソリン車とハイブリッド車の設定があるほか、日本には設定のないGRスポーツもタイでは以前からラインナップされている。

物品税がかかるため、ハイブリッドの上級グレードは500万円に近く、GRスポーツは500万円を超えるので、日本に比べてかなり高めの印象だ。

トヨタカローラクロス