スーパーカーに採用され、電気自動車の設計に革新をもたらすと期待されるアキシャルフラックス型モーターは、一般的なEVの動力より小型、軽量、高トルクだ。ただし、大量生産が難しい。いまやメルセデス・ベンツが、その量産に乗り出している。PHOTOGRAPH: Press 熱心な人々は、クルマの動力から個性が失われたと嘆いている。かつてクルマ好きは、直列6気筒の野太い低音を好んでBMWを選んだり、V8の轟音 …
スーパーカーに採用され、電気自動車の設計に革新をもたらすと期待されるアキシャルフラックス型モーターは、一般的なEVの動力より小型、軽量、高トルクだ。ただし、大量生産が難しい。いまやメルセデス・ベンツが、その量産に乗り出している。PHOTOGRAPH: Press 熱心な人々は、クルマの動力から個性が失われたと嘆いている。かつてクルマ好きは、直列6気筒の野太い低音を好んでBMWを選んだり、V8の轟音 …