【コメント】世の中の趨勢はEVからハイブリッド車ということを小池は知らんのか？
先見の明のあるトヨタの大勝利
世界で結託してもトヨタに敵わなかった
冗談のような脱炭素を強硬する小池都知事。地球環境を考えるのなら、優先すべきは、再エネ賦課金の廃止と脱小池ではないか
馬鹿な小池百合子は2030年までにEV義務化とか言ってるが、2030年にはEVは無くなってるかもしれない
スーパーカー持ちの金持ちが居なくなるぞ
まず自分の管轄している地区の治安や貧困をなんとかしましょう。悪化してます
岸田さんと一緒に早く辞めて、訳わからん発現するのも止めてください
小池百合子事変
日本車メーカーばっかしイジメやがって 世界はいじわるや
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EVがインチキだということもデクラスされてきてます エコ利権は闇の金儲けでインチキなんです どう考えたって一番エコなのは軽自動車やろ EVは総合的に不経済…エコは歌って欲しくないね 重いし、トルクがあるから消しゴムのようにゴムが目減りす…
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ガソリンエンジンで発電して、その熱を煖房に、電気モーターで走ればいいのさ あれ？日産じゃん こんな情報も知らずに買う馬鹿がいるんだろうなあ 未だに日本は何周遅れとか煽ってるアホいるよなぁ トヨタのPHEV が理想に近いのでは スキー場とか車…
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あんなだだっ広く移動距離も半端ない国じゃEV普及は難しかろう EV信者って今話題の境界知能だよな絶対 後先考えられない馬鹿 新聞に書いてあることが全てとプロパガンダに乗せられる人類の恥晒し レンタカーでEVとか、一般人は充電までたどり着くの…
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【ソース】メルセデス・ベンツ「2030年完全EV化」撤回、新規エンジン開発中 世界は既に脱EVが主流に 小池百合子 都知事「東京都は2030年までに『脱ガソリン車』100%を目指します！」
ドイツMercedes-Benz（メルセデス・ベンツ）グループは、2030年までに「市場が許す限り」（同社）新車販売の全てを電気自動車（EV）にする計画を撤回した。2030年代もプラグインハイブリッド車（PHEV）などエンジンを搭載した電動車を販売する。各地域の排ガス規制に対応するため、新しいエンジンも開発しているという。2023年から続くEVの減速で、EVシフトに注力してきた欧米の自動車メーカーは戦略の見直しを余儀なくされている。
2021年に宣言
メルセデス・ベンツ、2030年までに全販売車種をEVに
メルセデスが2024年2月22日（欧州時間）に開催した2023年12月期通期の決算会見で明らかにした。2030年代に入っても、EVだけでなくエンジン搭載車も展開し「さまざまな顧客ニーズに対応できる体制を整えていく」（同社）という。同社は「（EVへの）変革のペースを決めるのは、顧客と市場の状況」と強調した。新車販売の100％をEVにする新たな期限は公表していない。
メルセデスは、2025年に同社の新車販売の5割がEVとPHEVになるとの見通しも修正した。このパワートレーン比率が実現するのは2020年代後半と見込む。同社の2023年におけるEVとPHEVの販売比率は2割で、2024年もほぼ横ばいになる見通しだ。【xtech】
東京都の小池百合子知事は8日の都議会で、都内でのガソリン車の新車販売について、乗用車は2030年までに、二輪車は35年までにゼロにすることを目指すと表明した。電気自動車（EV）やハイブリッド車（HV）などへの切り替えを促すため、メーカーとも連携しながら具体的な取り組みを検討していくという。
都は昨年末に公表した「ゼロエミッション東京戦略」で、二酸化炭素の排出量を50年までに実質ゼロとする計画を示している。EV、プラグインハイブリッド車（PHV）、燃料電池車（FCV）について、都内の乗用車の新車販売の割合を30年までに50%にすることを目標に、購入費の補助などをしてきた。都の担当者は「30年に向けて、HVも含めて脱ガソリン車で100%を目指すことになる」としている。
新車販売の「脱ガソリン車」をめぐって、政府は50年に温室効果ガスの排出を実質ゼロにする目標を掲げ、30年代半ばにEVなどに限る新たな目標を検討。交通分野は温室効果ガスの排出が大きいため、英国や中国など世界各国が、一定の年限を区切ってEVなどへの切り替えを表明している。
【朝日新聞】
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