ホンダが2モーター式ハイブリッド機構「e:HEV」の新世代版を開発した。中型車向けを想定しており、日本では2024年3月に発売した新型「アコード」に採用する。 新世代のe:HEVは通常のハイブリッド車(HEV)に加え、プラグインハイブリッド車(PHEV)や海外向け多目的スポーツ車(SUV)などにも対応し、汎用性を高めたのが特徴だ。従来のe:HEVとは2モーター内蔵電気式CVT(無段変速機)の構造. …
ホンダが2モーター式ハイブリッド機構「e:HEV」の新世代版を開発した。中型車向けを想定しており、日本では2024年3月に発売した新型「アコード」に採用する。 新世代のe:HEVは通常のハイブリッド車(HEV)に加え、プラグインハイブリッド車(PHEV)や海外向け多目的スポーツ車(SUV)などにも対応し、汎用性を高めたのが特徴だ。従来のe:HEVとは2モーター内蔵電気式CVT(無段変速機)の構造. …