京都工芸繊維大学は東レと共同で2026年度末までに、墜落など緊急時の空飛ぶクルマの挙動を示すシミュレーション技術を開発する。東レが炭素繊維複合材開発で培った風洞試験のノウハウを生かし、京都工芸繊維大のシミュレーション技術を実用レベルに高度化する。費用や研究員安全確保などの観点から、実機での空飛ぶクルマ墜落実験は難しい。仮想空間での実験に置き換えることで、空飛ぶクルマの安全性を向上する技術開発を促進 …
京都工芸繊維大学は東レと共同で2026年度末までに、墜落など緊急時の空飛ぶクルマの挙動を示すシミュレーション技術を開発する。東レが炭素繊維複合材開発で培った風洞試験のノウハウを生かし、京都工芸繊維大のシミュレーション技術を実用レベルに高度化する。費用や研究員安全確保などの観点から、実機での空飛ぶクルマ墜落実験は難しい。仮想空間での実験に置き換えることで、空飛ぶクルマの安全性を向上する技術開発を促進 …