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「米テスラ以外でも48ボルト電源システムを使ったアーキテクチャーの開発に着手する自動車メーカーが出てきた」。こう語るのは、大手半導体メーカーである米アナログ・デバイセズでオートモーティブ・パワー事業担当マネージング・ディレクター兼ゼネラル・マネージャーを務めるウォーレン・ツァイ氏だ。 同氏によれば、クルマの電源システムにおいては、現在、2つのメガトレンドがある。1つは、ゾーン化であり、ソフトウエ. …