フランス国鉄の高速鉄道「TGV」と並ぶ当時世界最速の時速300キロで平成9年に営業運転を始めた「500系」新幹線車両について、JR西日本は24日、老朽化を理由に3年後の令和9年をめどに完全引退させると発表した。近未来的なロングノーズと呼ばれる外観が人気を誇ったものの「のぞみ」としての運用はわずか13年間。その後は「こだま」専用車両として山陽新幹線で“余生”を過ごしていた。 走行する500系(恵守乾 …
フランス国鉄の高速鉄道「TGV」と並ぶ当時世界最速の時速300キロで平成9年に営業運転を始めた「500系」新幹線車両について、JR西日本は24日、老朽化を理由に3年後の令和9年をめどに完全引退させると発表した。近未来的なロングノーズと呼ばれる外観が人気を誇ったものの「のぞみ」としての運用はわずか13年間。その後は「こだま」専用車両として山陽新幹線で“余生”を過ごしていた。 走行する500系(恵守乾 …