もっと詳しく

JFEスチールの超高張力鋼板(超ハイテン)が、自動車部品を手がけるJ―MAXのハイブリッド車(HV)向けリチウムイオン電池(LiB)用「モジュール拘束体フレーム」に採用された。 部品を小型化するにはフレームを直角に近い形状にする必要があるが、超ハイテンは曲げた際に割れやすかった。これに対し、JFEスチールは高い曲げ成形性を持つ980メガパスカル(メガは100万)級の合金化溶融亜鉛メッキ鋼板で課題を …