KDDIとNEXCO中日本は、自動運転車がカメラで走行車線を認識できなくなった場合に備えて、手動運転への切り替えを促す通知の送信や緊急停車時に遠隔手動運転で安全に退避し、自動運転へ復帰させる実証実験を行った。 道路上の白線を認識して走行する自動運転車は、白線がかすれることで停止や減速、車線逸脱などの危険性があり、その検知や管制、後続の自動運転車への通知が普及への課題になっているという。また、車両が …
KDDIとNEXCO中日本は、自動運転車がカメラで走行車線を認識できなくなった場合に備えて、手動運転への切り替えを促す通知の送信や緊急停車時に遠隔手動運転で安全に退避し、自動運転へ復帰させる実証実験を行った。 道路上の白線を認識して走行する自動運転車は、白線がかすれることで停止や減速、車線逸脱などの危険性があり、その検知や管制、後続の自動運転車への通知が普及への課題になっているという。また、車両が …