日産自動車は金型を使用せずにボディーパネルを成形する技術「対向式ダイレス成形」の成形精度について、2020年代後半にもプレス成形と同等レベルに引き上げる。ファナック製ロボットを複数台導入して従来のロボットから置き換えたほか、加工条件を最適化するため品質工学の手法を取り入れた。寸法精度の向上により、補修部品やカスタマイズ部品など適用範囲の拡大を検討していく。 対向式ダイレス成形は棒状の成形工具を取り …
日産自動車は金型を使用せずにボディーパネルを成形する技術「対向式ダイレス成形」の成形精度について、2020年代後半にもプレス成形と同等レベルに引き上げる。ファナック製ロボットを複数台導入して従来のロボットから置き換えたほか、加工条件を最適化するため品質工学の手法を取り入れた。寸法精度の向上により、補修部品やカスタマイズ部品など適用範囲の拡大を検討していく。 対向式ダイレス成形は棒状の成形工具を取り …