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あんなだだっ広く移動距離も半端ない国じゃEV普及は難しかろう

  • EV信者って今話題の境界知能だよな絶対 後先考えられない馬鹿 新聞に書いてあることが全てとプロパガンダに乗せられる人類の恥晒し
  • レンタカーでEVとか、一般人は充電までたどり着くのが難しそう
  • 今のEVは電欠と不勉強を楽しむ趣味のクルマ
  • どうすんのEV信者?
  • 減価償却費が高いってのは法定耐用年数が短いってことか?
  • EVは失敗だったでFA?
  • 今のリチウムイオンバッテリーのEV買ってる奴はただのアホ、ゴミでしかないのに
  • アメリカですらまだ使いにくいのか
  • 中古EVは無価値なゴミ これのどこがエコなのか
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    米レンタカー大手ハーツ、電気自動車(EV)を2万台売却しガソリン車を購入する方針 EVは維持費は比較的少なく済むものの、修理費と減価償却費がより高いのが理由

    米レンタカー大手ハーツが保有する電気自動車(EV)の3分の1に相当する約2万台を売却し、その売り上げでガソリン車の購入を増やす方針であることが12日までに分かった。同社は近年、EVの大規模な導入を進めていたが、ここへ来て縮小に転じる決断を下した。

    ハーツの経営陣らはかねて、EVが同社の財務状況を悪化させていると指摘してきた。維持費は比較的少なく済むものの、修理費と減価償却費がより高いのが理由だという。

    シェア最高経営責任者(CEO)は、最近のアナリストとの電話会議でEVの修理費について、しばしば比較対象となるガソリン車の約2倍かかることを明らかにしていた。【CNN】

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