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＞葛西駅に移動します。運行の関係か、葛西～西葛西間はたった１駅の折り返し運転です。光の関係で見づらいですが、行き先駅名なしで「各駅停車」だけの表示。西葛西行きの幕は準備がないようで、これも珍しいもの。多くの鉄道ファンが訪ねていました。
＞また、激レアなのが、運転手さんが引き継いでいる「タブレット」。現在では、由利高原鉄道鳥海山ろく線、くま川鉄道湯前線、銚子電鉄など、わずかな場所でしか見られません。タブレットとは、単線区間で電車が正面衝突、追突をしないように、これを持っている運転手しか運転できない通行手形です。運転手が所持するようで、葛西駅に着いた運転手が、ホームを歩いて西葛西駅側に運びます。運転手が代わる場合は、手渡しでリレーする場面が見られます。（略）
＞また、不通区間（東陽町～西葛西）の間の代行バスは、各地から様々な型式のバスが応援にかけつけ、鉄道やバスファンの話題となっています。