商船三井は風を推進力に利用する「ウインドチャレンジャー(硬翼帆式風力推進装置)」を搭載したメンブレン型液化天然ガス(LNG)運搬船について、日本海事協会から基本設計承認(AiP)を取得した。風力補助推進システムを備えたLNG運搬船として世界初の承認となる。 同船はウインドチャレンジャー2基を搭載し、世界中のLNG基地に入港できる汎用性の高い船型とした。全長は約286メートルで、全幅は約46メートル …
商船三井は風を推進力に利用する「ウインドチャレンジャー(硬翼帆式風力推進装置)」を搭載したメンブレン型液化天然ガス(LNG)運搬船について、日本海事協会から基本設計承認(AiP)を取得した。風力補助推進システムを備えたLNG運搬船として世界初の承認となる。 同船はウインドチャレンジャー2基を搭載し、世界中のLNG基地に入港できる汎用性の高い船型とした。全長は約286メートルで、全幅は約46メートル …