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＞具体的に見ていくと、東京湾を埋め立てたところに工場地帯、貿易センター、官公施設を建設して、土地不足を一気に解消。当然、交通関係も重要になるため、飛行場を建設したり、高架や地下式で高速道路を建設したり、東京湾を囲む8の字型の環状高速もプランに含まれていた。この環状は現在のアクアラインにも通ずるもので、すべてが夢想レベルではなかった。
＞もちろん実行に移されることはなかったが、官民で会社を設立して費用は当時の金額で4兆円！　調査費用ですら40億円とされたので、実行できるわけはなかった。一部は現在に通ずる部分があるとはいえ、日本が世界的にも奇跡的とまでいわれた、恐ろしい勢いの経済復興を背景にした打ち上げ花火といっていいだろう。
この計画がなかったらAKIRAもパトレイバーも生まれなかったのだろうか。でも