もっと詳しく

＞
「ブレンデッドウィング・ボディー」機はＢ２爆撃機のような軍用機に採用された全翼機（フライングウィング）のデザインに似ているが、ブレンデッドウィングの方が中央部の容積が大きい。ボーイング、エアバス両社も開発を模索中だ。ジェットゼロは今回新たな節目に到達し、２０３０年にもブレンデッドウィング機を就航させるという同社の野心的な目標に一歩近づいた。
＞ジェットゼロの共同創業者であるトム・オリアリー最高経営責任者（ＣＥＯ）は昨年８月、ＣＮＮの取材に「大型機の排出量ゼロに至る道筋に強い思い入れを持っている。ブレンデッドウィングの機体なら燃料の燃焼と排出を５０％低減できる」「航空業界の従来の状況に比べめざましい前進だ」と語っていた。