もっと詳しく

国土交通省は2024年7月2日、第193回自動車基準調和世界フォーラム(WP.29)において、自動運転車の安全ガイドラインやEV(電気自動車)などのバッテリー耐久性能の国連基準が合意されたと発表した。また、日本の提案によって議論が開始されたペダル踏み間違い時加速抑制装置の国連基準(案)の内容についても了承され、2024年11月の次回会合で採決される見通しとなった。 これらのガイドラインや国連基準は …