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船舶自動識別装置（ＡＩＳ）を搭載した船舶の運航情報などを提供するサイト「マリントラフィック」のデータを基に産経新聞が分析したところ、中国浙江省舟山（しゅうざん）市を出港した「海警２５０２」が日中中間線を越え、今月１４日午後６時半ごろから日本のＥＥＺ内で平洋を追尾。１６日以降は「海警２５０１」と入れ替わり、追尾を続けていることが確認された。

海上保安庁の測量船「平洋」を追尾する中国海警局の船舶

出典: MarineTraffic • 青丸は測量船「平洋」、紫丸は中国の「海警2501」、赤丸は中国の「海警2502」、赤線：領海、青線：接続水域、破線：EEZ ※領海、接続水域はイメージ（特定海峡などを反映していない）→《動画は引用元へ…》

地図上で船舶の動きを可視化した結果、中国海警局の船はこの間、日本の領海（赤線の内側）に侵入したり、接続水域（青線の内側）を航行したりしなかったものの、ＥＥＺ内で何度も往復していたことが分かった。

海上保安庁の測量船「平洋」を追尾した中国海警局の「海警2502」（右）。左は海保の巡視船（資料写真）
海上保安庁の測量船「平洋」を追尾した中国海警局の「海警2502」（右）。左は海保の巡視船（資料写真）

平洋は今月４日に千葉県船橋市を出港。海底の地形を探査するマルチビーム測深機などを搭載している。

１２年前は日本のＥＥＺ内で海保の測量船「昭洋」と「拓洋」に、中国国家海洋局の公船「海監６６」が付きまとい、無線で調査の中止を要求したが、海保関係者によると、２０日昼時点で中止要求は出ていないという。東海大の山田吉彦教授（海洋政策）は「日本のＥＥＺ内で調査活動をしている測量船に付きまとうのは、不安を与える行為であり、海域の平和を考えると許されることではない」と指摘した。（大竹直樹、データ分析・西山諒）

引用元　https://www.sankei.com/article/20240520-3URG5M2GHRMKXJ6LRLZJXXDDPU/?utm_medium=app&utm_source=smartnews&utm_campaign=ios



みんなのコメント

  • 岸田は報告を受けたらスッとトイレに消えるだろう
  • 岸田は47の犬だもんね！
  • 日本政府は知らんぷりかよ！
  • 早急かつ本格的に『防衛大強化』 に我が国は舵をきるべし
  • こっそり進行方向に機雷を設置しとけ！
  • 「中国さんと揉めるとパーティー券を買って貰えなくなるので、我慢するしかないのですよ。」
  • 不法侵入発見!撃ち方用意〜〜〜
  • 動いた所でまた遺憾砲で終わりだろ
  • 国民か国土か国益かどれか一つくらいは守る姿勢を見せて欲しいもんだわ
  • まだ、放水してこないだけましか。兎に角、先に手を出させたいんだな
  • 祖国の仲間達だから 言わない
  • まぁまぁ そのうち木造船に代わりますから
  • 岸田は黙認？

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